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新增插电混动版本 雷诺新款梅甘娜官图正式发布

日前,行车视线从雷诺官方获取到一组新款梅甘娜官图,外不雅方面,新车针对设计从新调剂。同时,相较于老款车型的设置设置设备摆设摆设有必然提升。动力方面,新车增添了插电混动版本。

外不雅方面,作为第四代梅甘娜的中期改款车型,新车在 老款车型的根基上针对前、后困绕、前格栅等多处进行了从新设计调剂。同时,新车在设置设置设备摆设摆设方面也有进级,全系车型标配LED灯组,比拟此前车型采纳的卤素大年夜灯具有更强的照明能力。

内饰方面,新车搭载了一块10.2英寸全液晶仪表,同时中控屏幕尺寸也有进一步提升。此外,新车还将搭载雷诺最新的Easy Link信息娱乐系统,并支持L2级的自动驾驶帮助。

动力方面,新款梅甘娜新增了搭载E-Tech PHEV系统的插电混动车型。这套动力系统由一台1.6L四缸发念头和两台驱动电机组成,动力系统最大年夜功率可达160马力。动力电池容量为9.8kWh,纯电动模式下综合续航里程为65km。

汽油版梅甘娜搭载了一台1.3T发念头,传动系统则匹配6速手动或7速双离合变速箱,柴油版车型则搭载了一台1.5T发念头。而作为机能版车型,梅甘娜R.S.搭载了一台最大年夜功率300马力的1.8T发念头,与梅甘娜R.S.Trophy实力相称。

作者:张炳煊

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